La Red Nacional de Autopartes, Accesorios y Herramientas irrumpe con valor disrruptivo en un mercado que se debía una renovación. En exclusiva, Juan María Sanchez, Gerente de la Red, da cuenta del perfil del formato.
El mercado autopartista global celebró en los últimos años la llegada de redes de talleres cobijadas por una marca, la modalidad que alumbra un nuevo paisaje en el negocio de la posventa. En la Argentina, el Grupo Etman tomó nota de la tendencia y evaluó en aquel entonces la posibilidad de incorporar el modelo a su plan estratégico, aunque consideró que el mercado argentino aún no tenía la madurez necesaria para que el formato encontrara su espacio.
Los años acumulados de innovación y crecimiento de su propuesta de repuestos y accesorios, la aparición de distintas redes de servicio, la explosión del mercado digital y la consolidación del concepto autoservicio como experiencia de compra en distintas categorías llevaron a la firma autopartista a pensar que era el momento de avanzar sobre un modelo de negocio absolutamente innovador para el país, y de esa convicción emerge E-Parts. En exclusiva, Juan María Sanchez, Gerente de la Red, desbroza las claves del proyecto.
-¿Cuáles son las cualidades que definen la propuesta?
-Con la red adaptamos la oferta de autopartes y accesorios, buscamos que tanto profesionales del mantenimiento, hobbistas y público en general descubrieran una nueva experiencia de compra en la que encontraran todas las posibles soluciones en movilidad en un mismo lugar, dejándose tentar por las novedades de mercados afines.
-¿La premisa era reemplazar la propuesta tradicional?
-Todo lo contrario, el desafío es acompañar a la casa de repuestos actual en la construcción de una propuesta integral que le genere un negocio incremental, con nuevas oportunidades y líneas en la cuales participar. Por sobre todas las cosas, que les permita ofrecer una experiencia de compra robusta, novedosa y competitiva a un consumidor cada día más exigente, cruzando los distintos canales de venta disponibles y sin perder de vista el continuo análisis de las nuevas tendencias de consumo en la que se apoya el usuario de un vehículo o un profesional del mantenimiento vehicular. Un punto importante de esta transformación es que en E-Parts ponemos a disposición de los integrantes un equipo de trabajo abocado a brindar planes de capacitación técnica, comercial y de negocios como también una continua consultoría que acompaña a cada tienda en su desarrollo.
-¿Quiénes son los socios del proyecto?
-E-Parts tiene el enorme beneficio de ser consecuencia de una alianza estratégica de tres empresas referentes y de gran expertise en el abastecimiento a tiendas de autopartes, como son el Grupo Etman, el Grupo Cromosol y Supply Parts. Para ampliar esta oferta inédita desde el surtido, sumamos los portafolios de Bulonfer en Herramientas y Distrimar con accesorios electrónicos y equipamiento de audio. Es por esto que el público en general puede encontrar en un mismo lugar repuestos del automotor, accesorios y herramientas a fin de lograr una experiencia de compra única. Hoy la red cubre en un 85% las necesidades que presenta el parque automotor argentino, lo que es un enorme logro. De todas maneras, seguimos trabajando para incrementar este nivel de servicio, buscando oportunidades de sumar opciones con nuestros proveedores homologados, como también evaluando la posibilidad de incorporar nuevos aliados en este camino.
-¿Quiénes están en condiciones de sumarse a este modelo de negocios?
-La red propone un embanderamiento dinámico. Priorizamos un plan específico que se adapte a las particularidades de cada potencial cliente interesado en tener su propia tienda E-Parts. Luego comenzarán a delinearse aspectos claves, como las características poblacionales de la plaza en la que se proponga, la disponibilidad de espacio físico y la dimensión de la estructura para determinar el modelo de negocio. Damos pasos muy claros, deseamos asesorar y no imponer, siempre trabajamos con cada cliente y juntos tomamos la decisión final sobre el perfil de tienda.
-¿Qué condiciones se requieren para formar parte de esta red?
-Toda casa de autopartes y accesorios que se encuentre en territorio argentino está en condiciones de convertirse en una tienda E-Parts. A nivel federal nuestro equipo de trabajo se encuentra disponible para dar la consultoría y el soporte a la altura del desafío. Dicho esto, también creemos que la experiencia de E-Parts es una gran oportunidad para inversores que quieran sumarse a este mercado, o bien empresarios de la industria que quieran darle escala a su negocio sumando sucursales.
–¿Cuál es la cantidad actual de asociados en E-Parts y cómo es el plan de expansión en el futuro inmediato?
-Este mes E-Parts está dando inicio a su octava tienda, logrando presencia en siete ciudades y cinco provincias. Todos los meses la red está realizando una nueva apertura, y esperamos cerrar el 2021 con 10 tiendas en funcionamiento. La cantidad de acuerdos firmados nos plantean un escenario de 30 tiendas para fines del 2022, y con expectativas de alcanzar los 150 puntos de venta en cinco años. Estos niveles de expansión de la red nos ponen realmente orgullosos y nos animan a vislumbrar muchas oportunidades. Cada apertura es un trabajo literalmente a medida y requiere un enorme esfuerzo de nuestro equipo de marketing, ventas y logística. Mucho más en el contexto de pandemia que nos acompaña, y que esperamos empezar a dejar atrás en la historia de la red. Soñamos con una red sumamente federal y que la experiencia de compra E-Parts sea todo un concepto de cómo pensamos el negocio, con la coonvicción de que debe replicarse de norte a sur y este a oeste de nuestro país.
