La empresa Hella amplía su gama de radiadores para vehículos con un nuevo modelo capaz de reducir el consumo de combustible y las emisiones de óxido de nitrógeno y CO2.
Este radiador, desarrollado por el experto en termocontrol Behr Hella Service, se denomina “radiador intermedio” ya que no enfría con aire sino a través de un refrigerante, permitiendo limitar al máximo las emisiones que se producen como consecuencia de la combustión.
Así, el nuevo radiador de Hella, diseñado para vehículos industriales y de calle, cumple la normativa europea que exige la reducción de emisiones de CO2 y de otros componentes contaminantes de los gases de escape. En la actualidad, este sistema resulta imprescindible en el caso de vehículos industriales con motores de alimentación en dos fases.
El nuevo radiador intermedio de Hella consigue aumentar la densidad del aire en el cilindro del vehículo, reduciendo así la temperatura de combustión. De esta forma, gracias a una mayor presión del aire se consigue aumentar el rendimiento del motor, optimizando su consumo. En la actualidad, Behr Hella Service abarca con sus radiadores de refrigerante el 80% del parque de automóviles de Europa Occidental, el 44% en el área de intercoolers y el 40% en el segmento de ventiladores de radiadores y condensadores.
