El socio estratégico

Esta nota continúa el ciclo de columnas del autor, uno de los mayores expertos en el mercado de reposición desde diversas funciones comerciales desempeñadas en grandes empresas, tanto locales como multinacionales.

Muchas veces me preguntan qué requisitos debe tener un socio estratégico para generarnos confianza,
sensación de crédito abierto, sintonía a la hora de definir rumbos y poder dormir sin frazadas en un nuevo orden de comercialización.


Creo, en mi fuero íntimo, que para que pueda ser nuestra aliada en el mundo autopartista una empresa debe estar integrada por profesionales históricamente ligados al sector, contar con los conocimientos y las
capacidades necesarias para activar las compras que el cliente necesita, realizar los controles de calidad, de logística en todo el proceso de aprovisionamiento, con el fin de ofrecer un soporte adecuado a su cadenas de
suministros y departamentos de compras de cada empresa.


Si tengo que declamar mis gustos personales, creo en la importancia de que la empresa cuente con una una larga trayectoria en el rubro, con amplios conocimientos de los productos y mercados, tanto nacionales como
internacionales y que trabaje junto a la invalorable colaboración del cliente, con el objetivo de conformar un equipo de trabajo que logre mejorar la eficiencia y rentabilidad de mi empresa.


También es esencial que la empresa se comprometa con las tareas que desarrolle y que se adapte a las necesidades de cada cliente y a sus proyectos, analizándolos desde el principio, para definir el proceso óptimo en la gestión de aprovisionamiento.


El éxito de contar con una buena Plataforma Logística para el suministro de las piezas de recambios para automóviles se basa en la capacidad de gestión integral de todos los procesos vinculados a la cadena de suministro o departamento de Compras, desde la identificación de necesidades hasta el envío de las piezas a cada cliente, trabajando en la realización de dichos procesos con personal calificado y utilizando las herramientas de gestión adecuadas.


El objetivo de alcanzar la calidad del servicio se incrementa sustancialmente con un buen sistema de control (trazabilidad) utilizando además la sinergia de las empresas vinculadas. El mercado está en un momento auspicioso. Tenemos que tener muy presente que en el último cuarto de siglo se registró un avance
fenomenal de China, que pasó de producir el 4% al 28% de las manufacturas globales, sumado a una gran aceleración en la evolución tecnológica. Lo que hace que nuestros mercados no pueden estar ajenos a este
proceso, la globalización hace que los repuestos sean usados en muchas plataformas al mismo tiempo, que se compartan marcas y productos entre distintos fabricantes de autos, lo que redunda en que el mercado esté
cambiando con una velocidad que nos asombra.


Para no quedar fuera de este cambio en el que ya estamos sumergidos, debemos agenciarnos el conocimiento de las empresas que ya adquirieron un expertise para que toda la red de distribuidoras y casas de repuestos,
que se ven presionadas por este nuevo cambio en la forma de comercializar, busquen nuevas fuentes de proveedores en el extranjero, donde se consiguen productos de alta calidad y presentación, con costos adecuados a los mercados internacionales. De esta manera, las empresas tendrán otra herramienta para
competir, sin resignar su porción de mercado y con un servicio diferenciado para sus clientes.

Marcelo Rodriguez ha trabajado en los últimos 20 años en el mercado autopartista, primero como Gerente Comercial de Tenneco para la unidad de negocios de LATC y luego fue Director Comercial en Corven para el
mercado local. En la actualidad es Director Comercial para América Latina en WM SPARE PARTS SL.

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