El mal tiempo en los Estados Unidos, donde las fuertes tormentas de nieve y temperaturas de 20 grados bajo cero ocasionan una paralización de las actividades, han provocado además que 33 fábricas de automóviles y camionetas ligeras hayan tenido que cerrar hasta el momento en todo el país mientras que la producción de componentes automotrices también sufrió un revés en estas semanas.
El 25% de las operaciones de las fábricas cerradas corresponden a las tres de Detroit (GM, Ford y Chrysler).
Fabricantes mexicanos de autopartes consultados por el sitio Al Volante, sobre si esta situación les pudiera beneficiar para exportar más a los Estados Unidos, coincidieron en señalar que “no es posible, porque así como cierran fábricas, las empresas de autopartes de este lado del Río Bravo nos estamos viendo impedidas a poder hacer llegar nuestras exportaciones a esas zonas en donde la actividad por carretera y por avión ha disminuido sensiblemente”.
No obstante, algunos empresarios mexicanos, fabricantes de componentes, continúan sus negociaciones para la exportación, a pesar del temporal. “En todo caso, al estar las plantas automotrices cerradas allá, tenemos que aplazar el envío de partes”, dijeron.
Unas 11 plantas de Chrysler suspendieron actividades porque no tienen componentes para continuar el ensamblado de los automóviles. Y lo mismo pasó con cuatro plantas de Ford donde no hay sistemas de aire acondicionado.
Las plantas de Subaru y Toyota en Indiana son inaccesibles en estos momentos por el mal tiempo. Los camiones “quita-nieve” no son suficientes para limpiar las carreteras y que puedan circular sin problema los trailers con las mercancías de los proveedores de autopartes locales.
Algunos fabricantes ven la situación con optimismo pues antes de la nieve ya presentaban escasez de surtimiento de los proveedores de segundo y tercer nivel, por lo que este paro les podrá permitir ponerse al corriente en los pedidos.
Fuente: www.alvolante.info
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