Una de las principales novedades tecnológicas del año pasado fue la llegada del motor TwinAir de Fiat, un propulsor de gasolina bicilíndrico turboalimentado, que registra prestaciones similares a motores tetracilíndricos atmosféricos de mayor cilindrada, con unos consumos sensiblemente inferiores.
Fiat está plenamente convencida del éxito de su propuesta. Es por ello que en los próximos meses el propulsor aterrizará en nuevos modelos del grupo italiano, comenzando por el Alfa Romeo Mi.To y el Fiat Punto Evo.
Actualmente, ambos coches cuentan con motores más “modestos” En el caso del Punto Evo, hablamos de un 1.2 de 69 CV mientras que el Mi.To monta un 1.4 de 78 CV también de cuatro cilindros.
El motor vendrá acompañado con medidas como la introducción del dispositivo Start&Stop o un botón Eco que optimice el coche para reducir el consumo, todo ello pensado para conseguir las mínimas emisiones de CO2 posibles.
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