Mirá Mamá, sin manos: Renault-Nissan apuesta al vehículo autónomo

El grupo automovilístico anuncia que lanzará más de una decena de automóviles con tecnología autónoma durante los próximos cuatro años.

 

La Alianza Renault-Nissan tiene previsto sacar al mercado una gama de más de diez automóviles con funciones autónomas de aquí a 2020. Asimismo, la Alianza lanzará nuevas aplicaciones de conectividad con las que el usuario podrá mantenerse conectado más fácilmente con el trabajo, con servicios de entretenimiento o con redes sociales.
La seguridad es una de las ventajas de la conducción autónoma, puesto que se prevé que ayude a disminuir los errores del conductor, que son responsables del 90 % de los accidentes mortales. “La Alianza Renault-Nissan está enormemente comprometida con el doble objetivo cero emisiones y cero accidentes”, ha destacado su presidente y director general, Carlos Ghosn.
Durante este 2016 llegarán los vehículos con control de carril, que permitirá a los vehículos conducir de forma autónoma en autopistas y en retenciones. De cara a 2018, la Alianza lanzará automóviles equipados con el sistema de delegación parcial de la conducción. Éste es capaz de gestionar peligros de forma automática y de cambiar de carril al conducir por autopista.

La Alianza Renault-Nissan tiene previsto sacar al mercado una gama de más de diez automóviles con funciones autónomas de aquí a 2020. Asimismo, la Alianza lanzará nuevas aplicaciones de conectividad con las que el usuario podrá mantenerse conectado más fácilmente con el trabajo, con servicios de entretenimiento o con redes sociales.

La seguridad es una de las ventajas de la conducción autónoma, puesto que se prevé que ayude a disminuir los errores del conductor, que son responsables del 90 % de los accidentes mortales. “La Alianza Renault-Nissan está enormemente comprometida con el doble objetivo cero emisiones y cero accidentes”, ha destacado su presidente y director general, Carlos Ghosn.

Durante este 2016 llegarán los vehículos con control de carril, que permitirá a los vehículos conducir de forma autónoma en autopistas y en retenciones. De cara a 2018, la Alianza lanzará automóviles equipados con el sistema de delegación parcial de la conducción. Éste es capaz de gestionar peligros de forma automática y de cambiar de carril al conducir por autopista.

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