Mundo Aftermarket en la última presentación 2010 de Volkswagen en Argentina: el Sharan, el nuevo Vento Variant y sus directivos afirman: En 2011 vamos por más""

En una fiesta especial realizada por VW, la marca alemana presentó en la Argentina 2 nuevos modelos, completando así su plan de 12 presentaciones en el año. José de Marco, director comercial de VW Argentina afirmó: En 2011 vamos por más. Más modelos, más presentaciones, más servicios… para continuar siendo la marca número 1 de la Argentina»»

Este es el detalle de los nuevos lanzamientos
 
VW Sharan
Monovolumen de siete asientos que presenta un motor 1.4 TSI con un turbocompresor de inyección directa electrónica y tecnología BlueMotion de última generación.
 
A estas características se le suman la funciones Start & Stop y de recuperación de energía de frenado
Asimismo, incorpora dos puertas traseras corredizas para acceder de manera más cómoda y práctica, ya sea al momento de ingreso de los pasajeros como al hacer alguna carga. 
 
Con tres filas de asientos individuales, las dos últimas poseen un mecanismo que permite con una sola mano abatir los asientos individualmente. 
 
Nuevo Vento Variant
El equipo de desarrollo de la marca se abocó al perfeccionamiento de los detalles y a la mejora de sus características. 
El tablero del nuevo Volkswagen Vento Variant presenta una clara y ordenada geometría. Materiales suaves y de calidad revisten la parte superior del tablero y los interiores de las puertas, que armonizan con el diseño de los instrumentos.
 
En cuanto a la capacidad de carga, si se completa el baúl hasta el techo y la banqueta trasera con la red separadora montada, el volumen es de hasta 745 litros. Rebatiendo los asientos traseros y utilizando la altura interior máxima, el volumen puede aumentar hasta 1.550 litros.
 
La versión naftera 2.5 con inyección electrónica eroga una potencia de 170 CV a 5.800 rpm, y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos. El consumo medio es de 8,5 l/100 km.
 
La variante diésel 2.0 TDI common-rail, entrega 110 CV a 4.200 rpm y consume en promedio 5 l/100km. El tiempo que insume la aceleración de 0 a 100 km/h.
 
Ambas motorizaciones están asociadas a una transmisión manual de cinco velocidades y cuentan con dirección electromecánica, frenos delanteros de disco ventilados, frenos traseros de disco, y suspensión delantera y trasera con estabilizador McPherson y 4-Link respectivamente.
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