El fabricante de automóviles Stellantis ha anunciado una asociación con Nvidia, Uber y Foxconn para explorar el desarrollo conjunto de robotaxis de conducción autónoma.
El software de conducción y de computación de IA de Nvidia, las operaciones de transporte de Uber y la electrónica de Foxconn se unen con la capacidad de fabricación de Stellantis para desplegar robotaxis con autonomía de nivel 4.
Las empresas tienen como objetivo comenzar la producción en 2028 y Uber se compromete a extender una red de 5.000 vehículos autónomos de Stellantis en ciudades seleccionadas de todo el mundo después de que comiencen las operaciones iniciales en los Estados Unidos.
Esta iniciativa supone un avance significativo en la estrategia global de robotaxis de Stellantis, tras el acuerdo recientemente anunciado con Pony.ai para probar vehículos autónomos en Europa y posiciona al fabricante en un papel importante en la transición hacia un transporte autónomo seguro, eficiente y sostenible. Con la asociación, las empresas pretenden combinar sus puntos fuertes —la experiencia global de Stellantis en ingeniería y fabricación de vehículos, el software de conducción autónoma y de computación con IA de Nvidia, las capacidades de integración de sistemas y electrónica de Foxconn, y el liderazgo de Uber en operaciones de transporte compartido— para explorar una nueva generación de vehículos autónomos de nivel 4.
La colaboración se basará en las plataformas AV-Ready de Stellantis, concretamente la furgoneta mediana K0 y la pequeña STLA, equipadas con la arquitectura para vehículos autónomos Nvidia Drive AGX Hyperion 10, que incluye el sistema operativo Nvidia DriveOS con certificación de seguridad y el software Nvidia Drive AV (NDAS) de pila completa, diseñado específicamente para la autonomía de nivel 4. Las plataformas AV-Ready de Stellantis están diseñadas para ofrecer la máxima flexibilidad y adaptarse a múltiples casos de uso de movilidad comercial y de pasajeros.
Uber tiene previsto desplegar vehículos autónomos de Stellantis en determinadas ciudades de todo el mundo, comenzando con 5.000 unidades, y las operaciones iniciales se iniciarán en Estados Unidos. Se espera que los programas piloto y las pruebas se intensifiquen en los próximos años, y el inicio de la producción está previsto para 2028.
Plataforma común
Durante la presentación en sociedad del proyecto, Nvidia exhibió una nueva plataforma tecnológica para vehículos autónomos llamada Hyperion, la arquitectura de referencia de las unidades a desarrollar. Al permitir un crecimiento más rápido en todo el ecosistema de nivel 4, Nvidia confía en ayudar a Uber a ampliar su flota autónoma global a 100.000 vehículos a partir de 2027. Nvidia y Uber también están trabajando juntos para desarrollar una fábrica de datos acelerada por la plataforma de desarrollo de modelos fundamentales Nvidia Cosmos World, con el fin de seleccionar y procesar los datos necesarios para el desarrollo de vehículos autónomos.
Lo cierto es que Nvidia Drive AGX Hyperion 10 es una arquitectura de referencia para computadoras y sensores que permite que cualquier vehículo esté preparado para el nivel 4. Permite a los fabricantes de automóviles construir coches, camiones y furgonetas equipados con hardware y sensores validados que pueden albergar cualquier software de conducción autónoma compatible, lo que proporciona una base unificada para una movilidad segura, escalable y definida por la IA.
Humanos y robots en yunta
Uber está reuniendo a conductores humanos y vehículos autónomos en una única red operativa: un servicio unificado de transporte que incluye tanto conductores humanos como robots. Esta red, impulsada por vehículos preparados para Nvidia Drive AGX Hyperion y el ecosistema de IA circundante, permite a Uber tender un puente perfecto entre la movilidad actual conducida por humanos y las flotas autónomas del futuro.
“Los robotaxis marcan el comienzo de una transformación global en la movilidad, haciendo que el transporte sea más seguro, limpio y eficiente”, afirmó Jensen Huang, fundador y director ejecutivo de Nvidia. “Junto con Uber, estamos creando un marco para que toda la industria implemente flotas autónomas a gran escala, impulsadas por la infraestructura de IA de Nvidia. Lo que antes era ciencia ficción se está convirtiendo rápidamente en una realidad cotidiana”.
Dara Khosrowshahi, director ejecutivo de Uber, devuelve gentilezas. “Nvidia es la columna vertebral de la era de la IA y ahora está aprovechando al máximo esa innovación para impulsar la autonomía L4 a gran escala, al tiempo que facilita el despliegue de vehículos autónomos con tecnología Nvidia en Uber”, afirma el directivo. “La movilidad autónoma -conjetura- transformará nuestras ciudades para mejor, y estamos encantados de asociarnos con Nvidia para ayudar a hacer realidad esa visión”.
