El Volkswagen Crafter se ha consolidado firmemente en el segmento de los vehículos de transporte de 3,5 toneladas.
Los nuevos motores ofrecen un ahorro de combustible significativamente mayor y costos operativos más bajos, además de un mejor rendimiento de conducción y mayores volúmenes de carga útil. En la versión más potente del nuevo Crafter cuenta con un motor bi-turbo, usado ya en el Amarok y el Transporter.
Tres versiones de propulsión, de 109, 136 y 163 CV, están disponibles para el nuevo Crafter. Las tres se presentan con un motor TDI 2.0 con inyección directa common rail perteneciente al sistema de motores modulares del Grupo, que ha sido especialmente adecuado para su uso en el Crafter. El motor de entrada es el TDI de 109 CV, que ya ofrece un alto rendimiento. En comparación con el modelo previo de igual potencia, este motor entrega un par motor máximo constante en un intervalo más amplio, entre las 1.500 y las 2.250 rpm. Con este motor, el consumo de combustible del Crafter es de sólo 7,9 litros a los 100 km., lo que equivale a unas emisiones de CO2 de sólo 208 g/km.
